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Pompe à haute pression pour FORD Focus C-Max 2.0 TDCi 133 CV - 5WS40019
Fabricant | SIEMENS-VDO |
Marque | FORD |
Modèle | Focus |
Version | Focus C-Max |
Motorisation | 2.0 TDCi |
Puissance | 133 CV (98 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Energie | Diesel |
Type | E.S. |
Année de production | 10/2003 - 03/2007 |
Type moteur | RHR (DW10BTED4), IXDA, RHD (DW10CB), G6DF, RHJ (DW10BTED4), RHR, RHD (DW10CTED4), DW10BTED4, G6DE, RHK, G6DC, RHF (DW10BTED4), RHK (DW10UTED4) |
Compatibilité garantie pour ces véhicules
FORD Focus 2.0 TDCi 133 CV (98 KW) 07/2004 - 01/2008 |
CITROËN C5 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2004 - |
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2006 - 12/2013 |
PEUGEOT 407 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 05/2004 - 10/2010 |
PEUGEOT 407 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 08/2008 - 12/2010 |
FIAT Ulysse 2.0 D Multijet 120 CV (88 KW) 05/2006 - 06/2011 |
CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2006 - 08/2013 |
PEUGEOT 307 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 02/2004 - 04/2008 |
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 120 CV (88 KW) 01/2007 - |
FORD C-Max 2.0 TDCi 133 CV (98 KW) 02/2007 - 09/2010 |
FORD Focus 2.0 TDCi 110 CV (81 KW) 02/2008 - 07/2011 |
PEUGEOT 807 2.0 HDi 120 CV (88 KW) 02/2006 - |
FIAT Scudo 2.0 D Multijet 120 CV (88 KW) 01/2007 - 03/2016 |
FIAT Scudo 2.0 D Multijet 136 CV (100 KW) 01/2007 - 03/2016 |
CITROËN C8 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 03/2006 - |
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 120 CV (88 KW) 01/2007 - 03/2016 |
PEUGEOT 807 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 06/2006 - |
FORD C-Max 2.0 TDCi 110 CV (81 KW) 02/2008 - 09/2010 |
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 - |
PEUGEOT 607 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2005 - 07/2011 |
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 11/2004 - 12/2010 |
FIAT Ulysse 2.0 D Multijet 136 CV (100 KW) 05/2006 - 06/2011 |
FORD Focus 2.0 TDCi 133 CV (98 KW) 10/2003 - 03/2007 |
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 11/2004 - 07/2011 |
CITROËN C8 2.0 HDi 120 CV (88 KW) 07/2006 - |
La pompe haute pression 5WS40019 est spécifiquement conçue pour le moteur essence FORD Focus C-Max 2.0 TDCi 133 CV. Elle assure une compression constante et précise du carburant, essentielle à l’injection directe pour une pulvérisation fine et homogène dans la chambre de combustion. Cette pompe optimise la combustion, favorisant une puissance moteur maximale tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Sa conception robuste garantit une fiabilité et une performance durables, même dans des conditions de conduite exigeantes.
La pompe aspire le carburant à basse pression, le comprime à plus de 1000 bars et le transmet aux injecteurs selon les instructions de l’ECU. Ce contrôle précis permet une injection adaptée en temps réel, optimisant la combustion et les performances du moteur. Une pompe efficace assure une meilleure réactivité, une réduction de la consommation et une conduite fluide. Une pompe défaillante peut entraîner des pertes de puissance, des à-coups et une augmentation de la consommation.
Chaque pompe est rigoureusement testée pour contrôler la pression, le débit et l’étanchéité, garantissant une qualité conforme aux normes constructeur. Les pièces critiques telles que les pistons, soupapes et joints sont inspectées et remplacées si nécessaire afin d’assurer une durabilité optimale. Facile à installer, cette pompe haute pression permet de restaurer rapidement les performances d’origine du moteur FORD Focus C-Max 2.0 TDCi 133 CV, offrant une solution fiable et durable pour prolonger la vie de votre véhicule.
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