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Pompe à haute pression pour SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV - 5WS40891
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Pompe à haute pression pour SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV - 5WS40891

Fabricant SIEMENS-VDO
Marque SKODA
Modèle Yeti
Version Yeti (5L)
Motorisation 1.6 TDI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Energie Diesel
Type E.S.
Année de production 11/2010 - 05/2015
Type moteur CAYB, CAYC, CLNA
Pompe à haute pression SKODA

Liste des véhicules compatibles

Compatibilité garantie pour ces véhicules

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SKODA Fabia 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 03/2010 - 12/2014
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Pompe haute pression 5WS40891 pour SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV : fiabilité et rendement

La pompe haute pression 5WS40891 est conçue pour le moteur SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV. Elle assure une pression constante du carburant, indispensable pour une injection homogène et performante. Cette pompe optimise la combustion, améliore les performances du moteur et contribue à réduire la consommation et les émissions polluantes.

Fonctionnement technique de la pompe haute pression sur SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV

Elle aspire le carburant à basse pression, le comprime jusqu’à plus de 1000 bars, puis le distribue aux injecteurs en fonction des besoins définis par l’ECU. Ce système d’injection directe garantit une combustion complète et efficace, assurant des performances constantes et une consommation maîtrisée. Une pompe usée peut provoquer des pertes de puissance et une consommation excessive.

Pourquoi opter pour la pompe 5WS40891 pour votre SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV ?

Chaque pompe est rigoureusement testée en pression, débit et étanchéité pour assurer une qualité conforme aux normes constructeur. Les composants critiques sont contrôlés et remplacés si nécessaire, offrant une durabilité optimale. Prête à être installée, cette pompe permet de restaurer rapidement les performances d’origine du moteur SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV.

Retour et Droit de Rétractation de l’Pompe

Votre pompe ne correspond pas à votre commande ?

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Garantie – Turbo Europe

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Conditions de garantie

Avant de remplacer votre pompe, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les autres pompes, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie de l’injecteur. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

En cas d'expertise, il sera nécessaire de fournir :

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Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.

Notre service client est à votre disposition pour toute question concernant la garantie.

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Pompe à haute pression pour SKODA Yeti (5L) 1.6 TDI 105 CV - 5WS40891

Turboeurope | Référence 5WS40891

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Turbo pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 TDV6 211 CV 824754-5002S 1xTurbo pour LAND ROVER... 532,00 €
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Injecteur pour LAND ROVER Evoque 2.0 D180 MHEV 180 CV - 0445110654 1xInjecteur pour LAND... 149,00 €
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Pompe à haute pression pour JAGUAR XJ 3.0 SDV6 275 CV - 0445010614 1xPompe à haute pression... 410,00 €
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