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Turbo pour MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005
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Détails techniques du Turbo

Turbo pour MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005

FabricantBorgWarner - KKK
MarqueMERCEDES
ModèleClasse G
VersionClasse G (w463) [09/1991 - 12/2011]
Motorisation500
Puissance422 CV (310 KW)
Cylindrée3982 cm3
Année06/2015 -
EnergieEssence
SondeNon
RefroidissementOui
Type de suralimentationBITURBO
Type moteurM176 DE40LA, M 176.980, M176DE40LA, M177DE40LA, M 178.980, M 177.980
Turbo MERCEDES

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Turbocompresseur pour MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche, et nous en sommes conscients. Ainsi, si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005 venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, commander un turbocompresseur pour MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005 est un processus simple et efficace.

Fonction principale d’un d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son objectif principal est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins d’essence. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005.

Quels sont les principaux avantages d’un turbocompresseur MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005 ?

Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005 présente deux avantages majeurs. Premièrement, il augmente la puissance de votre véhicule. Deuxièmement, malgré cette augmentation de puissance, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Le turbocompresseur est également reconnaissable par son bruit de sifflement caractéristique. Si ce bruit semble anormal, il est peut-être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 500 422 CV 1850 988 0005. Dans ce cas, commandez-le rapidement sur EuropeTurbo.fr.

Retour et Droit de Rétractation du Turbocompresseur

Votre turbo ne correspond pas à votre commande ? Un mauvais diagnostic a été posé par votre garagiste ? Chez Turbo Europe, nous facilitons votre retour.

Vous disposez de 14 jours après réception de votre colis pour exercer votre droit de rétractation en nous adressant une demande écrite via notre rubrique contact. Une fois cette demande validée, vous avez 14 jours supplémentaires pour nous retourner la pièce.

Conditions de retour :

  • Le turbo doit être neuf, non monté et sans traces d’installation
  • Il doit être soigneusement emballé dans son carton d’origine
  • Joignez le formulaire de rétractation dûment complété

Comment retourner votre turbo ?

1) Réutilisez le carton d’envoi et ajoutez des protections (mousse, rembourrage...)

2) Assurez-vous que le boîtier électronique (actuateur) est bien protégé (si applicable)

3) Retournez le colis à notre siège (les frais de retour sont à la charge du client)

4) Déposez-le dans un bureau de poste ou chez votre transporteur

Remboursement garanti sous 30 jours après réception et vérification du produit.

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Notre service client est disponible pour vous accompagner dans votre démarche.

Garantie – Turbo Europe

Nos turbocompresseurs sont garantis 2 ans contre tout défaut de fabrication.

Conditions de garantie

Avant de remplacer votre turbo, il est essentiel d’identifier et de corriger la cause de sa défaillance. Des éléments externes tels que la pompe à huile, les injecteurs, le FAP ou le catalyseur peuvent influencer la durée de vie du turbo. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être remplacé lors du montage.

En cas d'expertise, il sera nécessaire de fournir :

  • La facture de montage réalisée par un professionnel
  • Les factures des pièces remplacées lors de l’installation

Ces documents sont obligatoires pour bénéficier de la garantie.

Pour toute demande de prise en charge, veillez à conserver les factures du montage ainsi que celles des pièces changées.

Notre service client est à votre disposition pour toute question concernant la garantie.

Livraison & Paiement – Turbo Europe

Votre turbo sera livré dans un délai de 24 à 48 heures via Chronopost, à condition que le produit soit en stock et que la consigne ait été réglée. Si le turbo n’est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, nos services vous en informeront rapidement.

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