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Turbo pour SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F
Fabricant | BMTS |
Marque | SEAT |
Modèle | Ateca |
Version | Ateca (KH7) |
Motorisation | 2.0 TDI 4drive |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Energie | Diesel |
Norme Euro 1 | Euro 6 |
Année de production | 04/2016 - |
Type moteur | DFGA, 40005128, CRLB, DBGA, DBGC, DFFA, DFEA, 40008802 |
Compatibilité garantie pour ces véhicules
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Ce turbo est aussi compatible avec les références suivantes :
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F. En le commandant sur Europe Turbo, vous ferez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Chaque conducteur a besoin d’un véhicule en parfait état de marche, et nous l’avons bien compris. Ainsi, si le turbo de votre SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse, et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, le remplacement de votre turbocompresseur pour SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F se fait en toute confiance.
Un turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement produits par le moteur, tandis que l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Cette technologie permet à votre véhicule de disposer de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F.
Le turbocompresseur de votre SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F offre deux avantages principaux. Premièrement, il permet au véhicule de bénéficier de plus de puissance. Deuxièmement, malgré l’augmentation de la puissance disponible, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit paraît anormal, il est peut-être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive 150 CV 05L253019F. Si c’est le cas, réservez-le vite sur Europe Turbo.
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Turboeurope | Référence 05L253019F
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